שלום אורח - החשבון שלך
באוֹפָן מחוּיָיך
 

 

 RSS
על הבלוג מסלולי רכיבה על אופני הרים. מסלולי רכיבה למתקדמים ולמשפחות . הבלוג מממיין את המסלולים לפי מיקומי המסלולים בארץ ובחו"ל. הרכיבה כאן היא רכיבה על אופני הרים בלבד מתוך הנחה שהמתעניינים מכירים כבר את הציוד הנדרש חייבים לחבוש קסדה וכפפות וחייבים ליטול עימם כמויות מים ראויות ונכונות. גם הכרות מסויימת עם הסביבה שבה מתקיים המסלול היא חובה ומומלץ ביותר להגדיל הכמויות של הנוזלים ברכיבות בעונה החמה ולהתעניין במזג האויר . הבלוג שלנו התחיל כבלוג סיפורי המסעות של שלושה - על אוכף האופניים שלהם. אופני הרים, תיקי מים וציוד צידה, מפות או רעיונות והרבה, הרבה ... הרבה חיוכים וצחוק. אז על המסלולים, על החוויה, על השיחות והבעיות שצצות בדרכם של רוכבי אופניים מקצו-חובבים... - עכשו זה בלוג של כמה וכמה רוכבים שמצטרפים לרכיבת אופני ההרים שלנו בישראל ובחו"ל - הנתונים בבלוג הם למיטב הבנתנו וכתחביב, שום דבר אינו מקצועי - לרשותכם הוקלטו חלק מהמסלולים ובאמצעות התגובות אתם מוזמנים להגיב ולשאול...
תגובות

 

 

 

 

 

FREE

אולסייל

posts
 
 

מתברר שבזכות הכניסות הרבות מהבלוג שלי לקישור שהצבתי בו ואשר מוביל לבלוג של אמיל ארבס, הגיעו אלי עשרות כניסות מחובבי רכיבה צרפתים ואירופאים אחרים (בלגים, שוויץ, איטליה, לוקסנבורג, סיציליה, אוסטריה וגרמניה) זה כבוד גדול אבל מה שהיה נהדר עוד יותר הוא העובדה שקיבלתי בקשות לפרסם בישראל אתרים אחרים ובלוגים נוספים.

 

מעניין עד כמה הזמן יאפשר לי להכניס את כל הררי המידע שנשלחו אלי ועד כמה יהיה עניין לחובבי האופניים הישראלים להכנס וללמוד את פרטי הפרטים שנשלחו אלי בקשר לאופני רכיבה ישנים.

 

אתר אחד מרתק, עמוס בעשרות תמונות של אופניים עתיקים, הוא אתר שמוקדש לאופניו של רנה הרס.

רנה הרס (1913 - 1976) היה מבוני האופניים לטורינג ולמירוצים, המעולים והידועים בצרפת. האופניים שבנה היו בעלי חלקים ייחודיים שלא הותקנו בדגמים שהוא לא בנה. הוא לא נהג למכור את רכיביו ואת הטכנולוגיה שבה עשה שימוש בשל רצונו להשאר יחיד בתחומו. את אופני הבאטיק שלו הוא ייצר בסדנה פרטית מאחרי הבית שלו. הוא נהג ליצוק, ולכבוש את החלקים באמצעים ידניים ולתוצאות היה ביקוש אדיר. ביתו, לילי הרס היתה אלופת צרפת לנשים ברכיבה על אופניים במשך מספר שנים.
 
כיום נמכרים הדגמים של רנה הרס לאספנים בלבד והם ידועים כמבוקשים ביותר על ידי אספנים יפנים.

 

 
רנה הרס שנת יצור 1965 דגם רייסר
 
 
אופניים אחרים של רנה הרס הם מדגם Rene Herse diagonale - (בתמונה למטה)
 
האופניים הללו השתתפו במירוץ פאריז/ ברסט ב 1969 - האופניים הללו הם לאספנים ולמכירה, מצבם במציאות עוד טוב יותר ממה שנראה בתמונה שלמטה.
 
סאדלים דיאגולנאליים העניקו להם את השם שלהם. בלמי וויינמאן 510, מעבירי לוקס, בלם אחורי פנימי, קראנק של היצרם רנה הרס, סטם רנה הרס, חישוקי רנה הרס. הציפוי כרום איטלקי.
 
בעל האתר משחזר זוגות אופניים כאלו לאחר שהוא רוכש את הגרוטאה מעזבונות או ממוכרי גרוטאות (אלטעזאכן) והתוצאה לדוגמא בתמונה למטה - הפתיעה אפילו את הרוכב של הזוג הזה ששכח מקיומו.
 


האתר מביא גם עשרות דגמים של יצרנים מיתולוגיים אחרים כמו, אלכס זינגר (מכונות תפירה ?...) , באשלייה, ביילאול, בארה, קמינארג'נט, שאראל, לה - שמינו, קמיל דודון, דרש ועוד שמות שאין לי מושג ירוק על עצם קיומם ועל העובדה ששימשו שנים ארוכות כמותגים מובילים בעולם הרכיבה של אופני המירוץ, הכביש, העיר, המסע והפנאי (לרבות אופני טנדם יפייפיים).

 

אפשר למצוא גם תמונות של יצרנים גאים לבושים במיטב מחלפות הרכיבה כשהקשר המשפחתי צרוב בהנצחה של הדגם המצולם כדי ללמד איזו תשוקה היתה שם במשפחות שהעלו את המוצרים שלהם על נייר הצילום.

 

באתר גם תמונות של רוכבי מעפילים על פסגות הרים לצורכי צילום או עבודה או דוגמנות - כשהתוצאה מדהימה ביופיה. (התמונות מרשימות ומיוחדות - הכנסו מכאן)

 

את האישור לפרסם את התמונות ואת הדגמים קיבלתי מבעל האתר, אלכס, שהוא חובב ואספן אופני רנה הרס ואחרים והוא גם מציע למכירה חלק מהם. מי שמעוניין יוכל לפנות אליו באמצעות המייל שבראש דף הבית באתר.
 
 
 
רנה הרס 1950
 
 
רנה הרס שנת יצור 1950 - דגם נדיר שזוכה לשתי צלחות כתר סביב לציר המזלג. טכנולוגיה שאינה שכיחה בסוג הזה של אופני רכיבה באותם שנים ולא ברורה המטרה שלשמה נוצרה.
 
תוכלו לקרוא עוד על הדגם והמפרט בקישור הבא
 
 
*אשמח לקבל תגובות בעניין הדגמים והבלוג ולמי שיש הערות ו/או תיקונים אשמח לתקן בעיקר בכל הנוגע לשמות המושגים הטכניים בעברית או באנגלית.
 
 
תגובות