הרעיון של סופשבוע בצפון תובל בהגיגים על נסיונות לגלות מקומות ומסלולים חדשים שמעולם לא ניסינו.
את המסלול התחלנו דרומית לצומת געתון. החננו מערבית לכביש ויצאנו מזרחה עולים מעט צפונה על הכביש עד לשביל שמוביל מזרחה, עולה מעט ויורד דרומה לחציה של הנחל ולרכיבה מדרום לו עד לחציה נוספת שלו לגדה הצפונית מיד לאחר כרם זיתים.
לאחר כק"מ מגיעים לעין חשור ופונים שמאלה עם השביל לעבר עין געתון וחירבת געתון.
קק"ל סללו וסימנו במקום שבילים. אנחנו לקחנו את שביל מספר שלוש מזרחה עד שהתפצל לימין ושמאלה שביל 4 - שהוא טכני ועמוס סינגלים מאוד טכניים במגמת עלייה.
כק"מ לפני שפנינו ימינה לכיוון שביל 3 העליה קשה מאוד כמעט לא רכיבה אבל לעקשנים תהיה תקומה - וטכנית עד כאב. מספר פעמים ירדנו מהאופניים עד למקום שבו ניתן היה שוב לעלות עליהם, לא בגלל השיפוע כמו בגלל האבנים.
לאחר כשישה ק"מ וחצי - חוברים שוב לשביל 3 מסתיימת העליה הרצופה ומתחילה ירידה די חזקה, שביל 3 של קק"ל לוקח ימינה אבל אנחנו המשכנו לעבר שביל 4 שוב, שמאלה בסינגל טירשי ודרדרת לתוך יער.
הרכיבה בתוך היער נהדרת רק שבמקום מסויים נעלם השביל. בק"מ 9 טעינו ופנינו שמאלה וימינה עד שחזרנו חזרה לק"מ 9 ממנו גיששנו אחרי מוצא.
בשלב מסויים היינו ממש בתוך נחל מירב כשלא נראה שאנחנו קרובים לשביל או סינגל מוכר, לכן עליתי בדרך חתחתים לגדה של הנחל מתוך תקווה למצוא שביל.
חבל על הזמן. לא היה שביל.
חזרתי רגלי לנחל מירב ומכאן ברכיבה נהדרת, אבל בגישוש של עיוורים של ממש - רכיבת יצירה - הגענו לשביל בסינגל של בקר ובעלי חיים, שביל שהוביל דרום מערבית לעבר מעיינות אט ועין מירב.
בעין מירב פנינו ימינה ברכיבה מדהימה ובירידה לעבר עין געתון חזרה לעבר עין חשור והפעם ישר לעבר הכביש ימינה לרכבים שחנו.
הסיכום הוא שהרכיבה ביער , בתוככי נחל מירב היתה הדובדבן שבקצפת. לכאלו שלא אוהבים להשרט ולהתקל בעלים וזרדים עדיף לשמור על הרכיבה בשביל 3 של קקל ולחזור דרכו לשביל שהוביל אותנו צפונית מזרחית לעין יעקב .
טווח גובה 297 Meter (גובה מ 115 Meter אל 411 Meter)
טיפוס מצטבר 412 Meter
ירידה מצטברת 390 Meter
במסגרת סופהשבוע המשפחתי הרי אי אפשר לתת לרכיבה יותר מידי זמן למרות הרצון הטוב.
אז המקום שבו התמקמנו הוא הישוב הקהילתי טל אל בצימר חביב למדי עמוס בעבודות עץ, ריחני להפליא עם נוף משגע לעבר הים התיכון מעכו ועד הכרמל.
האופניים לא תפסו הרבה מקום בצימר המלכותי ונשענו בסבבה על הג'קוזי ....
אבל הראש נדד להר גמל. שמעתי עליו ולא טיפסתי אותו מעולם והדיבורים על מסלולים ממנו לאלון הגליל או לציפורי ועל הכוונות לחבר את כפר יונה לראש הניקרה ביום העצמאות הבא - כירסמו לי בנשמה. חבל... חבל שלא נוכל לרכב כמה שעות טובות. אז נצא לסיבוב קצר.
אז יצאנו מטל אל מיד בפניה דרומה צמוד לשער הישוב. אחרי שלוש מאות מטרים לקחנו ישר ולא שמאלה כך שהתרחקנו מגדר הישוב. עכשו מתחילה עליה קצרה עד לחורש שהשבילים עליו סלולים בנסורת - אחרי ירידה קצרה פניה ימינה למסלול שמקיף את הר גמל.
אחרי 6.5 ק"מ מגיעים לכביש שיוביל לצומת גילון. כאן עולים למעלה לעבר מפת מסלולים של קק"ל. ממנה צניחה קיצונית לכביש שמקיף את הר גמל וחולפים על תחנת דלק מימין. לאחר טיפוס קל הדרך מתפצלת לשמאל לשביל כורכר שמוביל לעבר מערות היונים.
מערות היונים (הקלק על התמונה כדי לצפות באיכות טובה יותר)
אנחנו המשכנו על הכביש לכיוון שער של בסיס צבאי.
אבל בגלל שהשביל לא נראה חזרנו לעבר השביל המסומן אדום עד לנקודה שממנה היה ברור שכדאי לחזור לעבר שער הבסיס. ואכן שער הבסיס והגדר מסתירים משמאל שביל סלול היטב לאורך הגדר עד להתפצלות שמאלה על צלע הואדי הצפוני ומכאן מהק"מ ה 11 בערך פניה קלה שמאלה בהצטלבות שבילים ורכיבה באזור בתולי לחלוטין חסר עקבות רכב כלשהו - בודאי לא אופניים ועד למדרון טכני, עמוס מאות ויותר מסלולים מכל הכיוונים לעבר השבילים שיובילו חזרה, בעליה לטל אל.
הר גמל מצפון
הפוטנציאל של המקום הזה אדיר. אפשר ל"גלות" אותו לפני ולפנים ואם אפשר לקחת גם לישוב פלד או לעבר ג'וליס עצמה זה רעיון לא רע, עוד נחזור אליו..
במקום לחזור החלטנו לקחת ימינה בין עשרות דונמים של כרמי זיתים לעבר ג'וליס.
באותו יום כל המשפחות בעלות הכרמים יצאו למסיק. על טפם וזקניהם - היו המשפחות החרוצות הללו טורחות על העצים מכות בהם מכות נמרצות ומדרבנות את מיליוני הזיתים לנשור על מצעי הבד ויריעות הפלסטיק ואיסוף.
גם כאן חלק מהשביל טכני מאוד, עמוס אבנים בורות והפתעות עד הכביש אליו הגענו, עליו פנינו ימינה ושוב לשביל ימינה שעליו המשכנו בטעות עד שנעלמה הדרך הרצויה, חזרנו חזרה ומצאנו את השביל לכיוון דרום שנמחק על ידי כרם זיתים פולשנית. מכאן עד טל אל בעליה קשוחה.
טווח גובה
225 Meter (גובה מ 68 Meter אל 293 Meter)
טיפוס מצטבר 310 Meter
ירידה מצטברת 272 Meter
מרחק 19.75 ק"מ
מסלולי רכיבה על אופניים - אלון הגליל - סינגל אלון הגליל - עוובדה - שפרעם - עדי - אלון הגליל
פתחנו את המסלול הזה בכוונה לרכב את סינגל אלון הגליל "החדש" לחבר אותו עם שימשית ואולי עם ציפורי . אבל כשאדם מתכנן אלוהים מטרפד ... זה התרגום שלי למשפט הצרפתי הידוע l'homme propose dieu dispose וככה זה היה . הגענו לתחנת הדלק של אלון הגליל - הקק"ל סימנו את ההגעה לסינגל באופן מעולה. אבל כל הדרך ירד גשם. והתקווה שלנו שהגשם לא הגיע לאלון הגליל התבדתה.
באותו יום התלבשנו כמו מלצרים - עם החליפות שקנינו באתר אמריקני שהומלץ לנו על ידי אילן שחם. אבל לא יכולנו להגיש בסינגל כלום כפי שתבינו בהמשך..
ירדנו מהמכוניות לבושים היטב והכננו את האופניים.
גשם לא תמיד מהווה בעיה ולכן כשיצאנו לכיוון הסינגל חשבנו שהוא ירשה לנו להתענג עליו. לא.
רוכבים שחזרנו הזהירו לא להכנס לסינגל. עוד הגיעו ועוד, הם סיפרו שהבוץ נורא. אז לא נכנסנו והתחלנו לרכב לאן שיובילו האופניים.
בשלב מסויים נכנסנו לשביל בוצי.
ורוניק נעלמה.
חזרתי לחפש אותה. הבוץ עטף לה את הגלגלים ולתדהמתי עיקם לה באופן קשה מאוד את האוזן של מעביר ההילוכים. גם כיפוף פשוט לא עזר. פירקנו הכל. פליקס היה איתנו וזה היה חשוב כי הוא ידע אך לפרק את האוזן. יישנו אותה באמצעות פליירים ואבנים ככה שהתאפשר לורוניק לרכב עם סניגל ספיד.
לכן קיצרנו.
בכל זאת יצא מסלול אלטרנטיבי נחמד והנה הוא לפניכם למי שרוצה לרכב במקום גם ביום של עיסת בוץ.
טווח גובה 148 Meter (גובה מ 77 Meter אל 226 Meter) טיפוס מצטבר 348 Meterירידה מצטברת 367 Meter
אורך 17.34 km