שלום אורח - החשבון שלך
באוֹפָן מחוּיָיך
 

 

 RSS
על הבלוג מסלולי רכיבה על אופני הרים. מסלולי רכיבה למתקדמים ולמשפחות . הבלוג מממיין את המסלולים לפי מיקומי המסלולים בארץ ובחו"ל. הרכיבה כאן היא רכיבה על אופני הרים בלבד מתוך הנחה שהמתעניינים מכירים כבר את הציוד הנדרש חייבים לחבוש קסדה וכפפות וחייבים ליטול עימם כמויות מים ראויות ונכונות. גם הכרות מסויימת עם הסביבה שבה מתקיים המסלול היא חובה ומומלץ ביותר להגדיל הכמויות של הנוזלים ברכיבות בעונה החמה ולהתעניין במזג האויר . הבלוג שלנו התחיל כבלוג סיפורי המסעות של שלושה - על אוכף האופניים שלהם. אופני הרים, תיקי מים וציוד צידה, מפות או רעיונות והרבה, הרבה ... הרבה חיוכים וצחוק. אז על המסלולים, על החוויה, על השיחות והבעיות שצצות בדרכם של רוכבי אופניים מקצו-חובבים... - עכשו זה בלוג של כמה וכמה רוכבים שמצטרפים לרכיבת אופני ההרים שלנו בישראל ובחו"ל - הנתונים בבלוג הם למיטב הבנתנו וכתחביב, שום דבר אינו מקצועי - לרשותכם הוקלטו חלק מהמסלולים ובאמצעות התגובות אתם מוזמנים להגיב ולשאול...
תגובות

 

 

 

 

 

FREE

אולסייל

posts

 

 

הקיץ כבר כאן. החזאי הודיע שהשבת מזג האויר יהיה נוח לעונה להבדיל מהיומיים הקודמים שהיו חמים מאוד.
 
אצלי בבית ישבו כבר שלושה ימים אופני הלאפייר זסטי 714 ממתינים שאבדוק את הביצועים שלהם.
 
האופניים יפים מאוד, מזמינים...
 
אני גם מצוייד בצעצוע חדש. גי' פי אס ספורטיבה - מה שאמור לסייע לי שדרג את ההפניות למסלולים בבלוג הזה וגם לטעון מסלולים מרוכבים אחרים.
 
נחמד.
 
אז קמנו ברבע לחמש כדי לצאת בחמש וחצי בבוקר ולהגיע בשעה סבירה ליעד.
 
היעד: צומת יסוד המעלה - דרומית לחולה. בצומת פונים ימינה נכנסים לתחנת דלק - עוברים אותה וחונים ליד מרכז קניות די נטוש. משם עולים לאופניים, חוצים את הכביש שמוביל ליסוד המעלה ורוכבים במקביל לכביש צפונה. המסלול מבוסס על המסלול של אלי סט בתוספת טופינים מבית היוצר שלנו.
 
מגיעים לשמורת נחל עינן, כאן פונים מעט ימינה (מזרחה) ומחפשים שביל שלוקח שמאלה לעבר מעיינות עינן. על השביל הזה שעמוס בחיצי דורבנים כאילו שהיה שם קרב - מנתבים מערבה לעבר מעבר תחת הכביש - שמוביל לקרית שמונה.
 
 
 
 
 
אחרי חצית הכביש תחתיו - פונים דרומה על תעלת ניקוז מבטון לעבר צומת עינות עינן. כשמגיעים לצומת עולים ימינה (מערבה) ומדוושים דרומה. כאן בין העצין מסתתר שביל שקשה לזהות מיד ובקלות ניתן לטעות ולהמשיך לשביל אחר שמוביל מערבה אבל נחסם על ידי שער ברזל בלתי עביר. אז בערך 150 מטר אחרי העליה מתעלת הניקוז פונים ימינה מערבה בין עצי אקליפטוס וחורשה נטושה.
 
דיווש של כ 300 מטר מעלה אותנו ימינה דרומה לעבר צומת שבילים. הימני בין השבילים מוביל לבריכת מים ולתצפית אבל ללא מוצא - אין טעם לעלות בו ולחזור כי השביל שמוביל שמאלה מערבה מתעקל אחר כך ימינה בעליה טכנית מעט עם דרדרת - וגם הוא מגיע למאגר מים שממזרח לו תצפית יפה על עמק החולה.
 
תנשמו טוב. התצפיות הללו ילוו אתכם לאורך חלק מאוד ניכר מהמסלול.
 
ממשיכים צפונה עכשו על שביל מסודר אבל נטוש. ניכרים סימניהם של בעלי חיים לרבות נשל נחשים בכמויות מסחריות - אחרי כמה מאות מטרים חוצים שביל שיורד מקרן נפתלי ממערב אלינו. ממשיכים ישר על הרכס במגמת עליה עד לעיקול ימינה שמתחיל ירידה חביבה וארוכה עד לכביש 899 שם פונים שמאלה ועולים בכביש עד לעיקול קיצוני ימינה שמולו שביל שעולה לקרן נפתלי ומכוון לעבר מצפה רן שנמצא כמאה מטרים לאחר הרכיבה עליו.
 
כאן מתחילה רכיבה בחורש גלילי וחציה של נחל זמר - המקום מלא בבעלי חיים וציפורים ונראה שהעובדה שהוא אינו כל כך מתוייר מסייעת להתפתחות הטבע בשקט שמתאים לו.
 
 
 
 
 
 
 
נחל זמר

 

אחרי שמטפסים בשביל שהוא המקביל לשביל שממנו הגענו אל הכביש אך גבוה ממנו ומערבי אליו הופך הטיפוס לתלול יותר ויותר וגם לטכני. כשמגיעים לצומת טי שמפצך את השביל לשניים - ימינה מצפון לקרן נפתלי ושמאלה מדרום לקרן - ניתן לבחור אחד מהשבילים, הימני ממשיך בעליה שחלקה היא עליה טכנית ומקיפה מצפון מערב את הקרן והשמאלי עולה פחות ומתחבר לנקודה שאליה מגיע השביל הימני בשביל סביר יותר.
 
אנחנו לקחנו את הימני לתוך שביל מדהים שריתק אותנו בזכות הכמויות האדירות של פני הסלע שהיו בו שהגיחו מכל עבר מופתעים מהנוכחות שלנו במקום.
 
 
ורוניק ושפני הסלע
 
אחרי הטיפוס על השביל הזה (חייבים לציין שהשבילים מסומנים בסימון שבילים מאוד לא מסודר באזור הזה ככה שאין טעם לכוון את המסלול לפי סימון השבילים) ולקראת עמודי מתח גבוה פונים בזיג זג על שביל טכני מאוד בירידה ימינה ובעליה שמאלה, רצופת סלעים ואבנים ועיקול ימינה שוב עד לשביל לבן שמסומן ירוק ובשביל ישראל לעבר כביש 886  כאן פונים שמאלה - עולים מעט ומתחילים את הירידה שתחזיר אותנו לרכב.
 
אחרי כק"מ של ירידה בכביש פונים שמאלה לשביל לבן במגמת ירידה מטריפה ומשמחת - מחזיקים את האופניים טוב כדי לקחת כמה סלאלומים מעניינים וכשמגיעים למעבר בקר פונים בו ימינה בשביל נוח עד לשדרת ברושים שרוכבים ממזרח לה וכשהיא מתעקלת שמאלה מבחינים בשביל גרוע - נטוש שפונה ימינה לעבר שביל צר יותר וטכני מאוד בתוך ואדי עטוף בצמחיה פראית ובמדרגות טכניות.
 
בשביל הזה ממשיכים לרדת ונזהרים מהפתעות טכניות - לקראת סיום השביל הזה הירידה מתחזקת ומביאה אותנו לפאת שדה של מושב שדה אליעזר. כאן על מעבר בקר פונים ימינה ומיד שמאלה ברכיבה שתוביל לקצהו הצפון מערבי של המושב, כשמגיעים לכביש עולים עליו מגיעים לכיכר פונים בה ימינה ואחר כך שמאלה ובצומת הטי הבאה שמאלה ובכיכר ימינה ישירות לצומת של יסוד המעלה שבה החנינו את הרכב.
 
 

טווח גובה 379 Meter (גובה מ 104 Meter אל 482 Meter)
טיפוס מצטבר 536 Meter
ירידה מצטברת 581 Meter
זמן רכיבה כולל   3:59 זמן עצירה 31:36
מרחק (לפי ספורט טרייקר)  32 ק"מ לפי ספורטיבה 25:41 ק"מ
מהירות מירבית לפי ספורטיבה 40 קמ"ש לפי ספורט טרייקר 49.2 קמ"ש
 

 
תגובות
ד"ר סולטאן בא לבקר אותנו בתחילת הקיץ.
 
רגיל לטמפרטורות אחרות, אם כי גם ים תיכוניות - הוא הגיע לכדי לחוש את האווירה הארץ ישראלית הקרבית...
 
כדי להניח לראש החושב והמתחבט שלו - החלטנו לקחת אותו איתנו לאחת הרכיבות הקלות והיפות בארץ.
 
את המסלול הידוע והותיק של נחל שניר החלפנו בפתיחה דרומית יותר מכפר בלום. ממש מהחניון שבכניסה לפארק של הקיבוץ הזה - יצאנו צפונה כדי לחבור לנחל שניר, הבניאס, גבול לבנון, הדן, ועוד.
 
מסלול קצר של כ 28 ק"מ. מתאים מאוד למשפחות ולמרות היותו כמעט שטוח לחלוטין, בימות הקיץ חייבים לעשות אותו מוקדם מאוד.
 
למי שהוא ארוך מידי מומלץ להתחיל מהגושרים.
 
תהנו לכם / ן מסלול נפלא ורומנטי.
 
 
 
 
 
 

תגובות


שבת בבוקר , אחרי שיכנועים והפצרות הוחלט שיוצאים ב 4:30 (למה מה עשינו ??..) כלומר, אומר מקס, צריך לקום ב... 3:30 !! לא, אני לא בא...
 
אז השכנוע עבד, בשעות לא שעות מתעוררים, מוציאים את האופניים ומשה מודיע :,, לא בא... !!! לא בא... !! - לא עזר בית דין !
 
נוסעים עם הזריחה, בערך בקריית שמונה השמש כבר יצאה, האור מלא, ממשיכים עוד מעט, עד קיבוץ הגושרים. מחנים את הרכב בחניון פורקים הכל ויוצאים.
 
לכיוון הקיבוץ, נחל חרמון, במקביל אליו, מתקרבים למטעים ואופסס... המכשול הראשון.
 
 
סיירת דרדסים בבגדי טלטאביס, קופצת מעל הגדר, נכנסים למטע שהקיבוץ חסם, (למרות שמדובר בשביל מסומן) - ואחרי שתי שניות אייל ומיכה מבינים למה חסמו את הכניסה - אפרסקי ענק בוהקים תלויים על הענפים רק מחכים שנשלח אליהם יד, ושלחנו ... אבל במספר הנכון, כל אחד אחד... שמים בתיק וממשיכים.
 
 
אחרי כמה דקות מגיע המכשול הבא, הקיבוץ חסם את הירידה לאופניים, גדר עצבנית חוסמת את הדרך לבריכת הקיבוץ, מה שלא היה שם קודם... - גם כאן המוח היהודי מוצא עקיפה, נכנסים דרך צידו של שער רופף וגולשים באופניים ישר לחציית גשר מעל לנחל, לתוך שביל קסום לאורך הנחל מצידו השני.
 
 
הגשר ליד הבריכה
 
 
רכיבה של כמה דקות בין צמחיה לגדותיו של הנחל, ובכל מקום פזורות נישות מזמינות. לא לוקח הרבה זמן עד שנאמץ זולה קטנה נשב לשים רגליים במים, ונאכל את האפרסק ... - ומה עם הקצב ?? מה עם הסיבולת לב ריאה ?? איך נגיע לטור דה פראנס ?? - אנחנו מפסיקים לפדל כל 10 דקות ???... הרעש של המים השוצפים גובר על השאלות הללו .
 
 
ממשיכים וחוצים את כביש 90 חותרים לכיוון מעבר מעל סכר קטן, אבל המכשול הבא מדבר אלינו, "אין מעבר" גדר תיל אימתנית חוסמת את הגישה ואנחנו בחיפוש אחרי מעבר חלופי.
 
 
הירידה לנחל
 
 
בסוף מתקבלת החלטה: חוצים במים כי אין ברירה.
 
 
 
ורוניק, אלברט ומיכה מהססים...
 
 
אלברט סיים וורוניק לפני האמבטיה הקרה ..
 
 
 
ורוניק אחרי הצלילה אייל מחלץ... אלברט עם תצפית של מודאג !! מקס הוא הצלם ...
 
 
אחרי שחצינו את הנחל, באזור עם אשדות קטנות ומעט זרם, ואחרי שורוניק איבדה שיווי משקל, רכבנו כמו בתוך ספארי לכיוון התחנה שאליה כיווננו את הטיול שלנו, רחצה בפנינת חמד על גדות הנחל. הכניסה לסבך היתה קצרה ותוך שתי דקות הגענו לנקודה שחבר'ה צעירים השתלטו עליה במהלך הלילה אבל הם לא הפריעו לנו להכנס ולהתרחץ.
 
 
 
מיכה פחד להרטיב את התחתונים,.. אלברט אייל וורוניק משתכשכים... מקס מצלם (וזה לא שהוא לא השתכשך לו בכיף, ... הוא עלה לצלם ..).
 
 
 
יללא ילדים : לקום !!
 
 

 

אחרי הרחצה המרעננת נשאר לטפס רגלית מעל רמפה של בריכה דגים ישנה, לנווט צפונה לעלות לרמפה של בריכת דגים קיימת, לחבור לכביש שעוקף את בית אוסשקין מצפון, לכיוון תל דן, לעקוף את התל מצפון לרכב ליד חורבות דן העתיקה .
 
 
 
בריכות הדגים
 

 

 
מכאן מתחילה ירידה מסחררת לכיון מסעדת דג על הדן, החבר'ה בועטים בפדאלים ומסלול של כשישה ק"מ הופך לקצרצר ביחס למסלול כולו. חוזרים לכביש 98 ממזרח למערב, חוצים בזהירות ומגיעים לחניון שממנו יצאנו.
 
סה"כ  כ28 ק"מ של מים ועוד מים ועוד מים ביום קיץ ישראלי. קצר מידי, כמו כל דבר טוב !!
תגובות
טיולי רכיבה באופני הרים - נחל דישון: איילת השחר , נחל מכוברם, נחל דישון, שמורת נחל דישון, הר אליעזר, הר יחמור, רמת עלמה, הר צבי, נחל גרשום, עינות עינן, נחל עינן, שמורת נחל עינן, שמורת החולה, נהר הירדן , יסוד המעלה , חולתא, גשר ש"ן, חמם בנות יעקב, גדות, חרבת מצפה הירדן, שיך אבו דישה, נחל מחניים, חאן ירדא , עין ירדא , דרך מרכוס, שמורת עינות חצור, קבר דאעי עאמר (נביא הדרוזים) איילת השחר
 
 
המסלול הזה בוצע ב 2 באפריל ומפורסם רק עכשו בגלל תיקונים ושימושים בלפטופ שבו צפונה תוכנת טונאב... בסוף המרתי את המסלול והעליתי אותו לעמוד ענן עם תמונת jpg של מפת המסלול.
 
מסלול מקסים עמוס פריחה ומים ועמוס תמונות וחווית רכיבה מעולות.
 
 
 
 
 
 
ירידה מסוכנת ...
 
 
שטיחי פריחה
 
 
התחלנו מחניון קיבוץ איילת השחר. יצאנו ימינה לעבר הכביש - לפני הצומת פנינו שמאלה ונכנסנו תחת הגשר לכיוון נחל מכוברם - עלינו על השביל לעבר שמורת דישון. נכנסנו לנחל לחוויות רכיבה רטובות כי הנחל שפע מים והמוני פרחים מדהימים שריפדו את כל המסלול.
 
 
 
 
אחרי העליה בדישון משמאל להר יחמור ומימין למעלה עלמה מגיעים לכביש. כאן יכולנו להמשיך ישר מערבה אבל בחרנו לקחת ימינה עליה על הכביש בשיפוע די קשה אבל תוך זמן קצר זה מתמתן ואז אחרי כשני ק"מ יורדים ימינה לשביל לבן ומיד שמאלה בירידה מהירה מאוד עד למחסום בקר סגור. פותחים וסוגרים ועולים מעט עד לירידה קיצונית בזויות שלה - רכיבה חלקית בלבד אפילו עבור רוכבים מיומנים בגלל כמויות גדולות של קוליסים ודרדרת בשיפועים קשים.
 
 


אבל אנחנו לוקחים שוב ימינה לעבר מעיינות עינן, חוצים את הכביש בתוך המים ומתחת לכביש וממשיכים לנחל עינן ולשמורת החולה. כאן אנחנו נתקלים בשער סגור ללא סיבה עולים עליו ממשיכים בשמורה עד לשער סגור נוסף עולים עליו ורוכבים ממזרח לשמורה וממזרח ליסוד המעלה ולחולתא על גדות נהר הירדן.


כשאנחנו מגיעים לגשר ש"ן, אנחנו פונים שוב ימינה על הכביש עד לשביל לבן שלוקח ימינה מערבה לפני חמם בנות יעקב. על השביל בשביל עולרד אנחנו עוקפים את גדות מצפון בואך נחל מחניים. כאן הדרך קשה יותר, עליות ועליות ועליות עד לשביל לזכרו של מנחם מרכוס שבצומת טי לוקח אותנו שוב ימינה ושמאלה וימינה לעבר שמורת עינות צור ואז אנחנו לפני ואדי עמוק שמפרדי ביננו לבין קיבוץ איילת השחר. אנחנו פונים שוב ימינה מזרחה בתוך פריחה אינסופית ובסינגל קצר לעבר חורשה בתחתית הואדי - אנחנו חוצים את הסבך נכנסים לשביל שפונה שמאלה מערבה ומשם על דרך בתוך חורשה מגיעים לואדי, חוצים אותו ימינה לתוך הקיבוץ בעליה שמאלה רוכבים לעבר חניון הרכבים.
 
 
תמונת פאנורמה:
 
 
 
מפת המסלול בעמוד ענן - ההתחלה באיילת השחר
 
 
נתונים:
 אורך מסלול 36.81 ק"מ
אורך כולל גבהים: 36.87 ק"מ
גבהים: גובה מקסימלי 435 מ'
גובה מינימלי 63 מ'
 
גובה סיום 186 מ'
טיפוס מצטבר 521 מ' שיפוע מקסימלי 13.4%
שיפוע מינימלי -28.2%
מהירות ממוצעת כולל עירות 7 קמ"ש
מהירות מקסימאלית 32 קמ"ש
כח ממוצע 21.9 וואט
כח ממוצע בטיפוס 40.3 וואט.
 
 
 
תגובות