שלום אורח - החשבון שלך
באוֹפָן מחוּיָיך
 

 

 RSS
על הבלוג מסלולי רכיבה על אופני הרים. מסלולי רכיבה למתקדמים ולמשפחות . הבלוג מממיין את המסלולים לפי מיקומי המסלולים בארץ ובחו"ל. הרכיבה כאן היא רכיבה על אופני הרים בלבד מתוך הנחה שהמתעניינים מכירים כבר את הציוד הנדרש חייבים לחבוש קסדה וכפפות וחייבים ליטול עימם כמויות מים ראויות ונכונות. גם הכרות מסויימת עם הסביבה שבה מתקיים המסלול היא חובה ומומלץ ביותר להגדיל הכמויות של הנוזלים ברכיבות בעונה החמה ולהתעניין במזג האויר . הבלוג שלנו התחיל כבלוג סיפורי המסעות של שלושה - על אוכף האופניים שלהם. אופני הרים, תיקי מים וציוד צידה, מפות או רעיונות והרבה, הרבה ... הרבה חיוכים וצחוק. אז על המסלולים, על החוויה, על השיחות והבעיות שצצות בדרכם של רוכבי אופניים מקצו-חובבים... - עכשו זה בלוג של כמה וכמה רוכבים שמצטרפים לרכיבת אופני ההרים שלנו בישראל ובחו"ל - הנתונים בבלוג הם למיטב הבנתנו וכתחביב, שום דבר אינו מקצועי - לרשותכם הוקלטו חלק מהמסלולים ובאמצעות התגובות אתם מוזמנים להגיב ולשאול...
תגובות

 

 

 

 

 

FREE

אולסייל

posts
אחרי סופשבוע אחד שבו לקחנו לעצמנו חופש מרכיבת הרים ועשינו סיבובון קפוא קצרצר של כ 28 ק"מ סביב לבית (רק כדי להרגיש שאנחנו שומרים על פעילות מבורכת קבועה) החלטתי שהשבוע נצא למסלול ארוך של כ 60 ק"מ שיחבר בין מסלולים מוכרים למקומות שבהם לא מעכו עדין הצמיגים שלנו את הקרקע .
 
הואיל ואנחנו מכירים כבר את אזור בנימינה גבעת עדה, נחל שופט נחל גחר, הזורע, עין ספלול וכו כמו את כף היד - חשבתי שזה יהיה נכון לחבר את האזור הזה עם החלק המזרחי יותר - הנמוך יותר.
 
הפור נפל על מושב היוגב. יציאה ממנו מזרחה לעבר מאגר  ברוך, רכיבה על הקישון, חבירה להזורע וחיבור עם אזור עין קירה גבעול משעול ומשם לעבר עין כאפר חירבת בית ראש וחזרה בירידה לעבר הכביש אל היוגב.
 
בגלל שלא רכבנו שבוע החברים ביקשו קיצור, כדי שאם נתברבר לא נאסוף 75 ק"מ ... - אז הרוב קובע ואני ממושמע. המסלולו צומצם ל45 ק"מ מוערכים על ידי ואכן זה בערך מה שקיבלנו.
 
מסלול מדהים ביופיו, רגוע מאוד, קל - פרט לירידות מעט קיצוניות בחלק קטנטן ממנו, אין שום מכשול או חשש. כמובן שחייבים לקחת בחשבון את קוליסים הרבים בדרך ואם בא לכם מסלול חביב לכ 4 שעות רגועות כולל ההפסקות - המסלול הזה יספק את הסחורה.
 
אסור לשכוח שאנחנו בעיצומה של פריחת החורף והמסלול מספק ממנה לא מעט.
 
הנה הפירוט שלו וגם קובץ מוקלט.
 
 
חנינו אחרי השער של היוגב. יוצאים מערבה ומיד פניה שמאלה לעבר הקישון.
 
הקור בבוקר היה אמיתי, משהו כמו 7 מעלות אז הרבצנו כדי להתחמם. כשהדופק עלה ל 120+ הפעולה עשתה את שלה. בקצה הירידה לקישום לקחנו שמאלה כדי להגיע למאגר ברוך. רכבנו לצידו מעט וכשהבנו שאין מה לראות שם חזרנו לעבר הקישור ורכבנו עליו כ 13 ק"מ עד לפניה וחציתו בגשר אירי, לעבר בריכות דגים של קיבוץ הזורע.
 
הקישון בעונה הזו של השנה עמוס בצמחיה ירוקה ובעיקר בהרבה מאוד ציפורים. בחלק ממנו נזכרנו ברכיבה בעמק החולה. הנוף פראי והצמחיה גבוהה והרכיבה לצידו היא כיפית. צריך כמובן להזהר מהקוליסים שיוצר הבוץ והרכב הכבד שנע עליו.
 
 
בנחל קישון
 
 
נוף אירופאי בבריכות הדגים של הזורע
 
 
 
 
 
 
אחרי רכיבה לכיוון מערב התחברנו לשביל שמוביל מהזורע לנחל גחר.
 
משם מתחילה עליה הדרגתית לעבר נחל זהורה והכביש  שמוביל ממשמר העמק לעין השופט. חוצים את הכביש לוקחים מעט ימינה ואז לשביל מאוד מוזנח ומלוכלך שמאלה. על השביל מטפסים יפה עד למעבר בקר שמאלה לעין שולמית.
 
 
 
זרימות ופלגים בנחל גחר
 
 
פריחה בצלע חירבת בית ראש
 
 
 
 
עין שולמית נובע במים זורמים ולמעשה כל הדרך רצופה מים וזרימות ללמד על המתנות שהביא קפטן חורף לטבע. הכל ירוק, גבעולי החיטה קמו להם ככה בבת אחת ועלו לגובה של כ 70 ס"מ כשמפעם לפעם רואים גם את השיבולים שנחבאו עמוק בגבעול שבועות קודם.
 
אחר כך התחברנו לשביל שעולה לחירבת בית ראש, משם עליה חזקה לעבר צומת מעלה מערות ירוקת, כאן שברנו ימינה לעבר גבעת 400 אבל רכבנו ממזרח לה במקביל כאן איבדנו אחד את השני וחזרנו עד שנמצאנו... - מכאן ירידות בסללום ועקלתונים עד לירידה קיצונית קצרה שצריך הזהר בה מדרדרת וקוליסים שחצבו המים.
 
  •  
     
    מרבדים של פריחה
לאחר שהשיפוע מתמתן רוכבים בשביל טוב עד שמגיעים לצומת שבילים שבה אני מחליט לקחת דרומה בתוך יער - כאן יכולתי להמשיך ישר ולהגיע בהמשך אל עותני ואל נחל קיני. במקום זה הביאה אותנו הרכיבה לעבר כביש ואדי ערה אחרי תחנת הדלק של צומת מגידו.
 
מכאן לקחנו דרומה, עקפנו את תחנת הדלק חצינו את נחל קיני ורכבנו צפונה לעבר תל מגידו. כשהגענו לכביש שמצומת מגידו להזורע - רכבנו במקביל לו עד שהשביל המקביל מסתיים ועולה בעליה חזקה מאוד לתל מגידו ממזרח.
 
כאן עלה הדופק ל 187 !!! אבל שווה. אחרי העליה ירידה יפה מאחרי התל לעבר שכונה שחדשה שנבנית שם, הקפה ממערב למזרח ליד הכביש רוכבים שוב צפונה על שביל שמגיע עד למול תחנת הדלק בכניסה להיוגב.
 
הסיכום : מסלול נהדר ! יש בו הכל ואפשר לאלתר עליו בשפע !!
מרחק : 42.34 km
 
זמן כולל הפסקות: 4:37 שעות
 
מהירות ממוצעת 10.8 קמ"ש

טווח גובה 336 Meter (גובה מ 52 Meter אל 388 Meter)
טיפוס מצטבר 466 Meter
ירידה מצטברת 502 Meter

 
דופק ממוצע: 132
 
דופק מקסימאלי: 187
 
קלוריות 3067
אחוז שומן 16%
 

תגובות